lunes, 3 de octubre de 2011

MANSILLA LLEVO SU PROPUESTA A LOS BARRIOS Y EL CENTRO

Mariano Mansilla logró, en una sola jornada, llegar con su propuesta política a tres sectores distantes entre sí de la capital neuquina, hablando de muchas otras cosas más allá del tema Indalo. La maratónica jornada para el candidato a intendente por Unión de los Neuquinos (UNE) se inició a las cinco de la tarde con un acto a la vieja usanza en la esquina de Las Gaviotas y Doctor Ramón, en el San Lorenzo Norte.
Frente a medio millar de vecinos y simpatizantes, Mansilla utilizó los diez minutos de discurso para profundizar sobre tres temas: loteos sociales y autoconstrucción de viviendas, transporte público de pasajeros y política de deportes y cultura para los barrios.
Una alocución de similar contenido ofreció a los vecinos de Villa Ceferino que lo aguardaban desde minutos antes de las seis en el playón deportivo de Catriel y Abraham, en Villa Ceferino.
La intensa jornada tuvo su epílogo en torno a un imponente escenario montado en el corazón del Bajo neuquino, en intersección de Avenida Olascoaga y Alcorta. Allí una gigantografía con la figura del candidato fue colocada como fondo del escenario. Música y fuegos artificiales matizaron la tarde-noche hasta la aparición de Mansilla acompañado –como en los actos previos- por el intendente de Cutral Co y su principal socio político, Ramón Rioseco, y por la mayoría de los candidatos a concejales de la lista propia (de UNE) como de la colectora por el Partido Auténtico Neuquino (PAN).
Arrancó su discurso justificando la oposición en el Concejo Deliberante a la adjudicación por diez años del servicio de colectivos a la empresa Indalo y a la reciente autorización a que se incremente el precio del boleto –lo que consideró “una ilegalidad más, ya que no existe un contrato de concesión-, y dio a conocer la propuesta de modificación de la política tributaria que se propone en caso de llegar a la jefatura comunal el 23 de octubre. También explicó el plan de obra pública –que incluye el soterramiento de cruces en la multi trocha- y de ordenamiento de tránsito y estacionamiento vehicular.

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